I pignoni devono essere montati sull'albero senza distorsioni o oscillazioni. Nello stesso gruppo di trasmissione, le facce terminali dei due pignoni dovrebbero trovarsi sullo stesso piano. Quando l'interasse tra i pignoni è inferiore a 0,5 metri è consentita una deviazione di 1 mm; quando l'interasse è maggiore di 0,5 metri è ammessa una deviazione di 2 mm. Tuttavia, non è consentito l'attrito sui lati dei denti della ruota dentata. Un eccessivo disallineamento tra i due pignoni può facilmente causare lo slittamento della catena e un'usura accelerata. Quando si sostituiscono i pignoni, il disallineamento deve essere attentamente controllato e corretto.
La tensione della catena dovrebbe essere adeguata. Una catena troppo tesa aumenta il consumo di energia e provoca un'usura prematura dei cuscinetti; una catena troppo lenta può provocare salti e slittamenti. La tensione della catena adeguata si ha quando, quando la catena viene sollevata o premuta dal centro, la distanza centrale tra i due pignoni è di circa 2-3 cm.
Se una nuova catena è troppo lunga o si è allungata dopo l'uso ed è difficile da regolare, le maglie della catena possono essere rimosse secondo necessità, ma il numero di maglie deve essere pari. Le maglie della catena devono passare attraverso la parte posteriore della catena, con la piastra di bloccaggio inserita all'esterno e l'apertura della piastra di bloccaggio rivolta nella direzione opposta di rotazione.
Quando i pignoni sono molto usurati, sia il pignone che la catena devono essere sostituiti contemporaneamente per garantire un ingranamento corretto. Non sostituire solo la catena o il pignone, poiché ciò causerebbe uno scarso ingranamento e accelererebbe l'usura della nuova catena o pignone. Quando i denti del pignone sono usurati in una certa misura (riferendosi ai pignoni con denti regolabili), devono essere capovolti per essere riutilizzati per prolungarne la durata.
Le catene vecchie non devono essere mescolate con catene parzialmente nuove, poiché ciò può facilmente causare urti durante la trasmissione e rompere la catena.
La catena deve essere lubrificata regolarmente durante il funzionamento. L'olio lubrificante deve penetrare nello spazio tra i rulli e la manica interna per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura.
Per l'immagazzinamento a lungo termine della macchina-, la catena deve essere rimossa, pulita con cherosene o olio diesel, quindi ricoperta con olio o grasso per macchine e conservata in un luogo asciutto per prevenire la ruggine.
